Las muertes y lesiones graves de peatones en las calles de NYC no son raras. El Departamento de Transporte rastrea cientos de muertes de peatones y miles de lesiones cada año. El vehículo siempre es más pesado; el peatón siempre pierde. Lo que los peatones a menudo no pierden — pero piensan que sí — es el derecho a recuperar.
Dos situaciones específicas causan la mayor confusión y la mayor recuperación perdida: choques y fugas, donde el conductor huyó, y choques donde el conductor no tenía seguro o tenía seguro insuficiente. La ley de Nueva York anticipó ambos. Los mecanismos existen, pero tienen plazos estrictos que el público en gran parte no conoce.
Si el Conductor Se Quedó y Estaba Asegurado
Este es el caso más simple. El marco estatutario no-fault de Nueva York proporciona cobertura automática de facturas médicas y salarios perdidos hasta $50,000 por persona sin importar la culpa. Como peatón, usted está cubierto por la aseguradora no-fault del conductor — presente una solicitud NF-2 dentro de 30 días del accidente.
Para daños sobre la cantidad no-fault — dolor y sufrimiento, costos médicos adicionales, ingresos futuros perdidos — usted presenta un reclamo de tercera parte contra la póliza de responsabilidad del conductor. El umbral de "lesión seria" de Nueva York bajo la ley no-fault generalmente limita qué casos de peatones pueden demandar por dolor y sufrimiento, pero las lesiones de peatones tienden a ser lo suficientemente graves para cumplir el umbral en muchos casos.
Si el Conductor Huyó (Choque y Fuga)
Esta es la situación que la mayoría de la gente piensa que es desesperanzada. No lo es.
Bajo la Ley de Vehículos y Tránsito de NY §600, dejar la escena de un accidente que involucra lesión personal es un delito criminal — eso ayuda a la policía a priorizar choques y fugas y aumenta la probabilidad de identificación. Pero el camino de recuperación civil no requiere identificar al conductor.
Reporte a la Policía Dentro de 24 Horas — Esto No Es Negociable
Para reclamos de choque y fuga con MVAIC, usted debe reportar el accidente a la policía dentro de 24 horas o tan pronto como sea físicamente posible. Este es un prerrequisito estricto para la cobertura de MVAIC. Incluso si sus lesiones parecen menores al principio, incluso si lo llevaron en una ambulancia — haga que se presente un reporte policial lo antes posible.
Si el conductor nunca es identificado, sus caminos de recuperación son:
- Su propia cobertura UM, si tiene una póliza de auto. La Ley de Seguros de Nueva York §3420 requiere que toda póliza de auto de NY incluya cobertura de motorista no asegurado (UM) en límites mínimos de $25,000 por persona / $50,000 por accidente. UM cubre choques y fugas y vehículos no identificados. El reclamo se maneja a través de su aseguradora pero típicamente va a arbitraje en lugar de la corte.
- Cobertura UM de un familiar del hogar, si vive con alguien que tiene una póliza de auto. Nueva York trata UM como una cobertura que "sigue a la persona" — incluso si no es dueño de un auto, puede estar cubierto por la póliza de un padre, cónyuge, u otro familiar residente.
- MVAIC, si no hay cobertura UM disponible. La Motor Vehicle Accident Indemnification Corporation fue creada en 1958 bajo lo que ahora es el Artículo 52 de la Ley de Seguros de NY como el fondo de último recurso del estado para víctimas de motoristas no asegurados y no identificados.
MVAIC: El Fondo de Último Recurso
MVAIC paga beneficios no-fault y de lesiones corporales a víctimas que califican cuando no hay otro seguro de auto disponible. Para calificar, usted generalmente debe ser residente de Nueva York, el accidente debe haber ocurrido en Nueva York, y ni usted ni un familiar del hogar pueden ser dueños de un vehículo asegurado.
Los plazos de MVAIC son inflexibles:
- 24 horas para reportar el accidente a la policía (para casos de choque y fuga).
- 30 días para presentar una solicitud no-fault (formulario NF-2) para beneficios médicos y de salarios perdidos.
- 90 días para un Aviso de Intención de Reclamar con MVAIC, si el conductor huyó y no está identificado.
- 180 días para un Aviso de Intención si el conductor está identificado pero no asegurado.
- Declaración jurada del hogar verificando que no hay otro seguro disponible.
MVAIC proporciona hasta $50,000 en beneficios no-fault (médicos, salarios perdidos) y $25,000 por persona / $50,000 por accidente en cobertura de responsabilidad por lesiones corporales — los mínimos estatutarios bajo la ley de NY. Si sus daños exceden estos, las opciones de recuperación se reducen significativamente, por lo que la cobertura SUM importa.
Cobertura SUM: La Mejora Que la Mayoría de la Gente Se Salta
La ley de Nueva York permite a los titulares de pólizas comprar cobertura Suplementaria de Motorista No Asegurado/Insuficientemente Asegurado (SUM) en límites más altos que el mínimo estatutario. Si tiene una póliza SUM de $250,000, ese es el tope de lo que puede recuperar de su propia aseguradora cuando el conductor culpable no está asegurado o está insuficientemente asegurado.
Si su caso tiene un valor potencial de $300,000 pero su cobertura SUM es de solo $25,000, está limitado a $25,000 — incluso si el caso vale diez veces más de otra manera. Esta es la brecha prevenible más grande en la cobertura de peatones de NYC. Si tiene una póliza de auto, revise sus límites SUM. Si están en el mínimo estatal, considere aumentarlos.
Qué Hacer Si Lo Atropellaron
- Busque atención médica inmediatamente. Incluso si se siente "bien" — la adrenalina enmascara lesiones graves.
- Llame al 911. Obtenga un reporte policial. Para choques y fugas, esto es obligatorio para la elegibilidad de MVAIC.
- Obtenga nombres y números de testigos. NYC tiene cámaras en todas partes — anote negocios cercanos, cámaras de tráfico, y transeúntes con teléfonos.
- Documente la escena. Fotos de la ubicación, cualquier escombro, sus lesiones, cualquier daño visible.
- No dé una declaración grabada a ninguna compañía de seguros sin asesoramiento legal. Los ajustadores llaman rápidamente con preguntas que suenan compasivas diseñadas para fijarlo en una posición.
- Presente el NF-2 dentro de 30 días. Este plazo es estricto.
- Si es choque y fuga: presente el Aviso de Intención de MVAIC dentro de 90 días.
- Hable con un abogado mucho antes del plazo de 3 años. Antes es mucho mejor.
Si un Vehículo del Gobierno de NYC Lo Atropelló
Plazos diferentes aplican. Bajo la Ley Municipal General §50-e, los reclamos contra la Ciudad de Nueva York o cualquiera de sus agencias requieren un Aviso de Reclamo dentro de 90 días del incidente. Esto aplica a vehículos del NYPD, camiones de Sanitación, vehículos del DOT, autobuses del MTA (con su propia variante), y cualquier otro vehículo de la ciudad o municipal. Perder la ventana de 90 días usualmente mata el reclamo permanentemente.
Cuándo Llamarnos
Si usted o un ser querido fue atropellado por un vehículo mientras caminaba en NYC, llame a Madison Law Firm PLLC. La consulta es gratuita. No cobramos a menos que recuperemos.
Madison Law Firm PLLC maneja reclamos de accidentes de peatones en los cinco condados — incluyendo choques y fugas, reclamos contra conductores no asegurados, reclamos MVAIC, y reclamos contra vehículos de la ciudad. Conocemos las trampas de plazos. Sabemos cómo encontrar capas de cobertura que la gente no sabe que tiene. Hablamos español.