Representamos ambos lados de los accidentes de Uber Eats: peatones, ciclistas y motoristas atropellados por un conductor de Uber Eats; Y repartidores lesionados entregando para Uber Eats. Durante una entrega activa, la póliza comercial contingente de Uber (hasta $1M) se apila sobre la póliza de auto personal del conductor. Esa cobertura importa tanto si eres la persona atropellada como si eres el repartidor. Consulta gratis. No preguntamos por tu estatus migratorio. Vamos a ti.
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Cartas de preservación a los pocos días a Uber Eats pidiendo datos del viaje, GPS, registros de eventos de la aplicación, y el estado de entrega del conductor en el momento del impacto. Reporte policial. Testimonios de testigos. Video de dashcam de vehículos cercanos. Actuamos rápido — Uber preserva los datos en un horario, y esperar puede significar perder evidencia crítica. Misma estrategia de investigación seas la víctima o el repartidor.
Si te ATROPELLÓ un conductor de Uber Eats: perseguimos la póliza comercial contingente de $1M de Uber + el auto personal del conductor + tu propio UM/UIM si el conductor estaba sub-asegurado. Si te LESIONASTE ENTREGANDO: perseguimos la póliza de auto del tercero responsable + la cobertura de accidente ocupacional de Uber + tu propio UM/UIM + (si eres empleado W-2) compensación laboral. En ambos casos, múltiples fuentes de recuperación normalmente se apilan.
Los casos de Uber Eats típicamente nombran AMBOS al conductor y a Uber Technologies. Uber litiga agresivamente la defensa de 'contratista independiente', pero la póliza comercial de entrega activa responde sin importar la pelea de contratistas. Coordinamos con abogados de juicio cuando el caso lo amerita bajo las reglas de NY.
Cada caso es diferente. Los daños recuperables dependen de tus lesiones, el seguro disponible, y los hechos de tu caso.
Los conductores de Uber Eats llevan su propio seguro de auto personal (primario) y Uber lleva una póliza comercial contingente (exceso, hasta $1M) que se activa durante los períodos 2 y 3 de entrega activa. Este apilamiento puede ser la diferencia entre $25K/$50K de cobertura mínima y $1M+ de cobertura total disponible. Identificar el estado del viaje en el momento del choque es crítico.
Uber adquirió Postmates en 2020 y cerró la aplicación independiente de Postmates en 2022. Si te atropelló lo que pensabas era un conductor de Postmates, el caso ahora se rige por las pólizas de Uber. Algunos contratos heredados de Postmates aparecen en casos viejos — eso lo resolvemos en la entrevista inicial.
Por ley de NYC (Orden Ejecutiva 41), la policía, EMS y los hospitales no preguntan ni comparten tu estatus migratorio. Nosotros tampoco preguntamos. Las cortes federales han confirmado repetidamente que los trabajadores indocumentados pueden demandar y recuperar daños por lesiones de trabajo en NY. Tienes acceso completo al sistema de cortes civiles sin importar tu estatus.
Uber clasifica a los repartidores como contratistas 1099, así que generalmente no tienes compensación laboral de NY — pero SÍ tienes: (a) un reclamo de PI completo de tercero contra el conductor que te atropelló, (b) la cobertura de accidente ocupacional de Uber (médica + discapacidad hasta ciertos límites), y (c) tu propio UM/UIM si tienes auto personal. Perseguimos cada fuente disponible.
En NY, la mayoría de los reclamos de lesiones personales deben presentarse dentro de los 3 años después del accidente. No esperes. Los reclamos contra instalaciones de NYC Health + Hospitals (HHC) — Bellevue, Elmhurst, Kings County, Lincoln, etc. — y autobuses MTA requieren un aviso de reclamo de 90 días bajo la Ley General Municipal.
Contestamos 24/7. Consulta gratis. No pagas nada a menos que ganemos. Sea que te atropellaron o estabas entregando, te representamos.